 |
 |
Еврейский мемориал |
|
|
На сайте размещены фотографии могил лиц еврейского происхождения, оставивших след
(положительный или отрицательный) в истории.
До образования государства Израиль 2000 лет евреи жили почти во всех странах мира.
Весь свой талант, знания отдавали тем странам и народам, где они жили, получая
взамен во многих случаях погромы, гонения и клевету.
Идея сайта - в кратком виде показать вклад лиц еврейского происхождения прошлых лет
в науку, культуру, политику, религию народов мира. Как в любом народе, "вклад"
некоторых лиц носил отрицательный характер.
Материалы взяты из открытых источников и представлены исключительно в ознакомительных целях.
Фотографии, в основном, взяты из Интернета и используются в НЕКОММЕРЧЕСКИХ ЦЕЛЯХ.
Файвель Костинский
|
|
| Патон Евгений (4 марта 1870г.-12 августа 1953г.)
|
 |
Могила Патона Евгения.
Байковое кладбище, Киев.
Фото Игоря Сердюкова.
http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?id=8820
|
Патон Евгений Оскарович — советский учёный-механик и инженер, работавший в области сварки, мостостроения и строительной механики.
Руководитель Института электросварки, который с 1953 носит его имя. Герой Социалистического Труда (1943), лауреат Государственной премии, действительный член АН УССР (1929).
Известен работами по вопросам статики сооружений и конструирования железных мостов. Сформулировал принципы расчёта и построения клёпаных мостов, спроектировал и руководил постройкой свыше 50 таких мостов.
Патон Евгений родился в Ницце, Франция, в семье русского консула, бывшего военного инженера.
Бабушка по линии отца - Анна Григорьевна Гейман, крещёная еврейка.
В 1894 окончил Дрезденский политехнический институт (Германия), а в 1896 — Институт инженеров путей сообщения (Санкт-Петербург).
|
Патон Евгений.
https://autogear.ru/article/377/289/evgeniy-oskarovich-paton-kratkaya-biografiya/
|
|
Преподавал в Московском инженерном училище путей сообщения (1899—1904) и в Киевском политехническом институте (1904—1938), Киевском строительном техникуме железнодорожного транспорта.
В 1934 Е. О. Патон создал в Киеве Институт электросварки АН УССР, директором которого оставался до конца жизни.
В 1909—1911 по проекту Патона Евгения построен Мухранский мост через Куру в Тифлисе.
В 1925 в Киеве был создан мост имени Евгении Бош.
В 1929 основал в Киеве сварочную лабораторию и Электросварочный комитет.
В 1929—1938 Е. О. Патоном проведён ряд первичных исследований прочности и эксплуатационной надёжности сварных конструкций.
В этот период Евгений Оскарович Патон сформулировал основные положения по технологическим основам дуговой сварки.
|
В 1941—1943 Евгений Оскарович разрабатывает технологию сварки специальных сталей, исследует физические основы горения дуги под флюсом, свариваемость металлов, руководит работами по созданию производства сварных труб, сосудов, машин различного назначения, создаёт новый класс сварных конструкций.
Под его руководством в оборонную промышленность внедрены оборудование и технология автоматической сварки специальных сталей, танков, бомб.
Внёс значительный вклад в наращивание выпуска танков Т-34 в годы войны за счёт внедрения на танковых заводах автоматической сварки под флюсом.
Автоматы скоростной сварки (АСС) позволили снизить трудоёмкость изготовления корпуса танка Т-34 в восемь раз, а также не требовали от рабочих высокой квалификации, глубоких специальных знаний и больших физических усилий.
Становится автором и руководителем проектов более 100 сварных мостов.
Среди них — один из крупнейших мостов мира: расположенный в Киеве цельносварной мост через Днепр, известный в настоящее время как Мост Патона.
Патон Евгений умер 12 августа 1953.
Похоронен в Киеве на мемориальном Байковом кладбище.
|
Почтовая марка СССР, 1963.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Патон,_Евгений_Оскарович
|
 |
Памятник Патону Евгению.
Киевский политехнический институт.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Патон,_Евгений_Оскарович
|
|
Еврейский мемориал |
|
|
Менора: http://ru.wikipedia.org/wiki/Менора
|
|
|